Vuodesta 1988 lähtien on kehitetty monitoimikonetta. Tämä hyödyllisyysmalli kuuluu maatalouskoneiden tekniseen alaan. Koneelle on ominaista se, että se pystyy työskentelemään pienten ja keskikokoisten{3}}traktoreiden kanssa. Se soveltuu taimien väliseen kitkemiseen, harjanteiden sivujen kitkemiseen ja harjujen lannoittamiseen harjanteelle, kuten maissille, soijapavuille, durralle, puuvillalle ja viljoille. Pohjimmiltaan sitä voidaan säätää 40 - 70 cm. Kampahampaat ja pyörivät maanmuokkausterät toimivat synkronisesti. Kampan hampaiden pituus on säädettävissä ja löysäyssyvyys säädettävissä 3-7 cm. Kuljettaja voi käyttää sitä yksin, ruohon vaurioaste on alle 1‰, työteho on 8-10 mu/tunti, se on varustettu nopealla-nopealla ja hidasvaihteisella kytkimellä, lannoitelaatikko on varustettu kolmella synkronisella lannoitteenlevittimellä, joilla varmistetaan, että lannoitteen levittimet ovat kahdella eri kokoonpanolla. harjanteen tyypin muutokset. Koneen runko voi olla universaali.
Vaihda moottoriöljy: Vaihda ruohonleikkurin moottoriöljy: Uuden ruohonleikkurin moottoriöljy tulee vaihtaa ensimmäisen 3,5 tunnin käytön jälkeen ja sen jälkeen moottoriöljyt 30-50 käyttötunnin välein. Moottoriöljyä vaihdettaessa öljy tulee tyhjentää terälevyn pohjassa olevasta öljypohjan tyhjennysaukosta, kun kuuma moottori juuri pysähtyy. Voit myös avata öljyntäyttöaukon ja kallistaa konetta vasemmalle öljyn valuttamiseksi (ilmansuodattimen tulee olla ylhäällä). Kun olet irrottanut sytytystulpan sytytyslangan, tyhjennä öljy välittömästi, palauta se ja lisää sopivaa moottoriöljyä määritetylle asteikolle. Huomioi, että poistettava jäteöljy tulee säilyttää hyvin ja luovuttaa jäteöljyn kierrätysyritykselle, eikä se saa saastuttaa ympäristöä.
Käyttötarkastus: Ennen kuin käytät ruohonleikkuria joka kerta, tarkista ensin moottoriöljyn taso nähdäksesi, onko se öljymittatikun ylemmän ja alemman asteikon välissä. Uuden koneen moottoriöljy tulee vaihtaa 5 tunnin käytön jälkeen ja moottoriöljy uudelleen 10 käyttötunnin jälkeen. Jatkossa moottoriöljy tulee vaihtaa säännöllisesti ohjekirjan vaatimusten mukaisesti. Moottoriöljy on vaihdettava, kun moottori on kuuma. Älä lisää liikaa öljyä, muuten tulee: suurta mustaa savua, riittämätön teho (liian paljon hiilikerrostumia sylinterissä, pieni sytytystulpan väli). Moottorin ylikuumeneminen ja muut ilmiöt. Älä lisää liian vähän öljyä, sillä muuten ilmenee: kovaa ääntä moottorin vaihteistosta, kiihtynyttä kulumista ja männänrenkaan ja sylinterin vaurioita. Myös laavan kaltaisia ilmiöitä saattaa esiintyä, mikä voi aiheuttaa vakavia vaurioita moottorille.
Kun lisäät bensiiniä polttoainesäiliöön, se tulee suodattaa suodattimen läpi. Kaasuttimen puhdistuksessa tulee käyttää erityistä kaasuttimen puhdistusainetta. Puhdistusjakso riippuu kaasuttimen likaisuusasteesta. Kun kaasutin vioittuu tai moottori ei käynnisty tai sammuu käynnistyksen jälkeen, se tulee puhdistaa välittömästi. Tarkista ennen ja jokaisen käytön jälkeen, onko ilmansuodatin likainen, ja vaihda ja puhdista se usein. Jos se on liian likainen, se aiheuttaa moottorin käynnistymisvaikeuksia, mustaa savua ja riittämättömän tehon. Jos suodatinelementti on paperia, voit irrottaa suodatinelementin ja ravistaa siihen kiinnittyneen pölyn; Jos suodatinelementti on sieni, voit puhdistaa sen bensiinillä ja tipputtaa sitten voiteluöljyä suodatinelementin päälle, jotta suodatinelementti pysyy kosteana, mikä edistää pölyn imeytymistä.
Suodatinelementti tulee vaihtaa ja puhdistaa usein, jotta kone toimii normaalisti.
Jäähdytin
Patterin päätehtävä on vaimentaa melua ja haihduttaa lämpöä. Kun ruohonleikkuri toimii, lentävät ruohojätteet tarttuvat jäähdyttimeen, mikä vaikuttaa sen lämmönpoistotoimintoon. Vakavissa tapauksissa se aiheuttaa sylinterin vetäytymistä ja vaurioittaa moottoria. Siksi jokaisen ruohonleikkurin käytön jälkeen sinun on oltava erittäin varovainen puhdistaaksesi jäähdyttimen roskat.
